Cómo encontrar un buen mecánico??

La mayoría de las personas acuden a las agencias en donde compraron el automóvil para hacerle el servicio, pero también puede utilizar su propio mecánico. A continuación encontrará varios consejos para elegir un buen mecánico. 






1. PREGUNTAR.
Una recomendación siempre es un buen camino. Pregunte a los amigos, a los compañeros de trabajo y a los miembros de su familia sobre los nombres de los mecánicos que ellos utilizan. También averigue sobre las malas experiencias.

2. EL ORDEN.
Obviamente un taller es por regla general un sitio sucio, pero una semblanza de orden indica que el establecimiento es competente y profesional.

3. ESPECIALIDADES
Averigue a que tipo de automóviles le hacen servicio. Si usted ha invertido en un vehículo costoso, lo mejor es encontrar un mecánico especializado en su misma marca o tipo de auto.

4. PREGUNTE
Sea consciente de que está comprando un servicio y tiene derecho de preguntar. Entonces, insista en que las preguntas sean contestadas en términos sencillos y entendibles obtenga una cotización antes de que el trabajo se lleve a cabo.

5. ESTÉ PREPARADO
Si usted ha recibido indicaciones de que algo está mal con el automóvil, vaya preparado para expresar esos síntomas y cualquier preocupación con el mecánico en detalle. Hacer una lista siempre es muy útil.

6. SEA PACIENTE
Usted no querrá que su doctor le diagnostique en tan sólo dos minutos y no quiera que su mecánico tampoco lo haga. Dele su tiempo y deje que el o ella vea su vehículo una vez más.

7. CONOZCA LAS POLÍTICAS DEL TALLER.
Una vez que piense que encontró el taller adecuado, ponga su automóvil en sus manos. Pero hágalo siendo cuidadoso de conocer las políticas del taller, incluyendo los cargos laborales, los costos de las partes y la garantía del trabajo

8. GRAN CONSEJO
Empiece en pequeño. Lleve el automóvil por un detalle pequeño, como un cambio de aceite y así le dará el sentimiento de seguridad sobre la calidad del trabajo realizado.

RECOMENDACIÓN
Es mucho mejor el mantenimiento preventivo que el correctivo. Proporcione un buen mantenimiento a su auto, guiándose en el manual. El no hacerlo puede ocasionar que desembolse más dinero en reparaciones, perdida de tiempo entre otras cosas mantenimiento correctivo 

Cómo verificar el Filtro de Aire

El filtro de aire es el encargado de evitar que entre suciedad en el motor. Si su filtro no trabaja correctamente puede ocasionar diferentes problemas, por lo tanto es importante verificar su filtro de aire y cambiarlo si es necesario. Su mecánico puede hacerlo pero también usted ya que es muy sencillo.

Es recomendable que usted cambie el filtro de aire una o dos veces por año o cada 12.000 millas, esto es unos 20.000 KM. Tenga en cuenta que el ambiente por donde circula el automóvil afectara el tiempo para cambiar el filtro por ello es recomendable una verificación periódica.

Si usted desea verificar el filtro de aire puede seguir los siguientes pasos.

• Generalmente se encuentra ubicado en los modelos más nuevos cerca del radiador o en los pozos del guardabarros (a la altura de las llantas) y la forma del filtro es rectangular. En los modelos más antiguos podremos encontrar el filtro en el área del motor y su forma es generalmente redonda.
• Una vez que hemos encontrado la ubicación del filtro de aire procedemos a extraerlo, el filtro normalmente se encuentra encerrado en una caja negra de plástico que puede estar sujeta por ganchos o por tornillos, necesitara eventualmente un par de destornilladores, quite manualmente los ganchos, retire la tapa de la caja y extraiga el filtro.
• Para controlar la limpieza del filtro, sosténgalo hacia arriba y dóblelo hacia atrás, de tal modo que pueda revisar el papel del filtro que se encuentra plegado como si fuera un libro, mire en los recovecos busque suciedad, polvo, partículas o insectos. Lo que ensucia el filtro es todo aquello que impide el libre flujo del aire hacia el motor.
• Tome el filtro y si el papel coloreado esta mayormente sucio en el centro es tiempo de cambiarlo. Colocamos el filtro nuevo en su posición y cubrimos con la tapa anteriormente extraída ajustando sus tornillos o sus ganchos.

Mantenimiento de tu vehículo

La mecánica automotriz es a veces considerada un área difícil,  sin embargo, hay elementos básicos que le corresponde al usuario prestar atención. Asegúrese de no dejar todo bajo la responsabilidad de su taller mecánico, el uso frecuente de su automotor demanda ciertas revisiones periódicas.

Un mantenimiento mecánico apropiado le puede evitar costosas reparaciones a su vehículo. A continuación algunos consejos referentes a mecánica automotriz:

•    Siempre chequee su manual de usuario para el mantenimiento de su vehículo.

•    Asegúrese de revisar de manera periódica todos los fluidos, incluyendo frenos, transmisión, dirección y refrigerante.

•    Realice la rotación y balance de llantas cada 6 000 millas.

•    Verifique el alineamiento una vez al año, principalmente después del segundo año.

•    Revise la presión de las llantas. Un nivel bajo en la presión puede generar un aumento en el consumo de combustible.

•    Mantenga su motor afinado. Bujías deficientes o inyectores sucios pueden incrementar el consumo hasta en un 30%.

•    Revise los cables y postes de batería con frecuencia, y límpielos según sea necesario, para evitar la aparición de corrosión.

•    Monitoree las fajas de motor de forma periódica. Busque grietas.

•    El filtro de aire debe estar en buen estado. Es requerido su mantenimiento cada 6 000 millas.

•    Cambie el aceite de motor según especificación del fabricante. El aceite es la vida del motor. Se aconseja el cambio de aceite regular: cada 3 000 millas.

•    Remplace el refrigerante cada dos años.

•    Sustituya el líquido de frenos cada dos años.

•    Sustituya el aceite de transmisión cada 30 000 millas.

•    Asegúrese de cumplir con los mantenimientos de 15, 30, 60 y 90 000 millas.

Los mantenimientos preventivos son la mejor forma para no incurrir en los correctivos. Por otra parte son el mecanismo para pasar por alto los elevados costos que conllevan los problemas más grandes en tu vehículo por no seguir un buen mantenimiento. Aproxímate a tu contacto en tu taller mecánico de confianza, y coméntale todas tus dudas en el área de mecánica automotriz.

Rally Hino, el "pequeño monstruo" gano el primer lugar en Dakar 2012

Los nuevos camiones Serie 500 de Rally HINO tuvieron una destacada participación en el Rally Dakar 2012, logrando uno de ellos el primer lugar en la serie hasta 10 litros y noveno en la general de camiones.

El camión Hino 508, pilotado por Teruhito Sagawara, fue el líder de la competencia en la categoría hasta 10 litros, realizando una impecable travesía a través de los más duros parajes de Argentina, Chile y Perú.

Los camiones de competencia Hino contaron con la asistencia técnica de la compañía japonesa, que se movilizó en camiones Hino Serie 700, acondicionados para avanzar velozmente por los más irregulares terrenos, portando todo el equipamiento tecnológico y equipos de mecánicos del máximo nivel.

Basado en el camión Hino serie 500, globalmente reconocido por su durabilidad, este nuevo camión de Rally Hino es capaz de luchar de igual a igual con camiones del doble de cilindrada. Por esta razón, el nuevo camión rally Hino ya ha recibido el apodo de “pequeño monstruo”.

Las características técnicas del nuevo camión de Rally Hino son:

Motor de la Serie 500  modelo J08C-TI (turbo con intercooler) de 6 cilindros en línea de 7.961 cc de desplazamiento. Este propulsor es capaz de erogar una potencia máxima de 450 hp a 2700 rpm.

Posee transmisión directa de 6 velocidades, con transmisión secundaria y transferencia de 2 velocidades. Su suspensión  Multi-type leaf springs delantera y trasera.

Las dimensiones del “pequeño monstruo” de Hino son 6100 mm de largo, 2390 mm de ancho, 3100 mm de alto y 3750 mm de distancia entre ejes.

Sonidos extraños en tu vehículo

Tener un auto durante mucho tiempo, da muchas probabilidades de que el auto desarrolle ciertos problemas de alguna clase. Uno de los problemas más comunes y quizá más molestos a la larga son la vibraciones, lo que produce esos ruidos en el auto que tanto intrigan a veces. Son ruidos que empiezan poco a poco y van subiendo gradual y sutilmente, hasta que un día te encuentras preguntándote como pudiste aguantar esas molestias tan evidentes. Puede que después te preguntes, ¿qué significa que mi auto vibre de esta manera? Mientras que no hay un substituto de un experto sobre mecánica que nos pueda guiar en los problemas en nuestro vehículo, podemos desarrollar un conocimiento para saber más o menos porque se producen estas vibraciones.

Algunas veces una vibración o un movimiento extraño pueden demostrar del compartimiento del motor, porque el motor no está recibiendo suficiente aire, combustible o electricidad para poder funcionar de manera correcta. Algunos síntomas que pueden mostrar vibraciones de estas características incluyen ruidos extraños al acelerar, vibraciones cuando vamos por la carretera a una velocidad específica, o ningún ruido cuando arrancamos el auto, pero cuando llevamos un rato comienza a vibrar.

Estos síntomas pueden ser señal de que es hora de hacer algunos cambios en los manguitos o cables del motor, por lo que lo mejor es llamar a nuestro taller para que lo revisen. También podría ser un filtro de aire o filtro de combustible taponado por polvo y suciedad que impide que al motor le llegue el suficiente oxígeno o gasolina/gasoil. Por lo tanto, asegúrate de reemplazar estas piezas en los intervalos que aconseja el fabricante.

Nuestro vehículo está lleno de partes que rotan que caen en ciertas medidas o tolerancias para poder funcionar correctamente. Si el eje se dobla o deteriora por algún motivo lo cual puede ocurrir en una colisión o golpe os dará problemas de ruidos y vibraciones que se harán más intensos cuanto más rápido vayamos. Tenemos que darnos cuenta que el eje se une a partes importantes del vehículo, como las ruedas. Esto es algo con lo que tenemos que tener sumo cuidado ya que nuestra seguridad puede estar en riesgo.

Daños de un auto inundado

Un auto que ha sido inundado por el agua en cualquier situación que podamos imaginar, como puede ser una riada, siempre ha sido un problema a la larga y puede dejar nuestro vehículo con problemas permanentes. Incluso también puede ser un problema si estamos pensando en comprar un auto, un auto de segunda mano, ya que si un vehículo ha estado expuesto al agua de una forma masiva, muchas piezas internas pueden estas dañadas aunque las veamos limpias, secas y funcionales.

Está claro que un automóvil no es un barco. La razón por la que un auto inundado y reparado no es una buena opción, es que el motor, la transmisión, los frenos, el climatizador, y otros sistemas de control pueden quedar afectados para siempre, aunque a primera vista no parezca que les pase nada. Además de todo esto, aunque el interior del vehículo parezca  seco en la superficie, la humedad se puede haber infiltrado profundamente en los asientos produciendo un progresivo deterioro.

Si un auto es sospechoso de haber estado a la exposición del agua o inundado, algunos síntomas pueden aparecer, como por ejemplo:

Partes electrónicas del vehículo, como pueden ser paneles y controles del motor, o señalizadores de los frenos.

Signos de deterioro en el salpicadero y el panel del coche.

Problemas en los sistemas de seguridad, como el airbag y los sensores de alarmas.

El interior del maletero, o manchas en la parte superior del automóvil.

Partes y componentes que tienen óxido o corrosión, incluyendo el sistema de suspensión y frenado.

  

De hecho, aunque un auto no este goteando, no significa que no haya estado inundado. Un auto no necesita estar obviamente dañado por el agua para tener problemas. Los efectos de una inundación pueden llevar meses o incluso años para tener un efecto aparente, dejando a los futuros propietarios con un problema que no esperaban.

Una inspección a tiempo es importante

Si vas a comprar un auto usado, ya sea por medio de un amigo, por una tienda, o de otra manera, deberías hacerle un breve chequeo si sospechas que puede haber tenido un problema de auto inundado con anterioridad. Si no eres demasiado experto, una ayuda es pedir la ayuda de un amigo entendido en el tema, o pagarle algo a un mecánico para que haga una valoración del vehículo que te interesa. Hay también algunas señales a primera vista que nos puede hacer sospechar del auto en cuestión:

Señales de barro o erosión en el exterior del auto, incluido las ruedas.

Señales de barro, humedad o agua o moho en el interior, incluyendo la guantera y los componentes de las puertas. También pueden aparecer en cualquier pieza rodeando el motor.

Signos de humedad o vaho en el interior de los faros, tanto delanteros como traseros.

Una de las cosas más importantes en un auto es tu seguridad, y un auto inundado puede ponerla en riesgo, aparte del dinero que nos puede suponer en reparaciones, que puede que no queden bien.