Cómo encontrar un buen mecánico??

La mayoría de las personas acuden a las agencias en donde compraron el automóvil para hacerle el servicio, pero también puede utilizar su propio mecánico. A continuación encontrará varios consejos para elegir un buen mecánico. 






1. PREGUNTAR.
Una recomendación siempre es un buen camino. Pregunte a los amigos, a los compañeros de trabajo y a los miembros de su familia sobre los nombres de los mecánicos que ellos utilizan. También averigue sobre las malas experiencias.

2. EL ORDEN.
Obviamente un taller es por regla general un sitio sucio, pero una semblanza de orden indica que el establecimiento es competente y profesional.

3. ESPECIALIDADES
Averigue a que tipo de automóviles le hacen servicio. Si usted ha invertido en un vehículo costoso, lo mejor es encontrar un mecánico especializado en su misma marca o tipo de auto.

4. PREGUNTE
Sea consciente de que está comprando un servicio y tiene derecho de preguntar. Entonces, insista en que las preguntas sean contestadas en términos sencillos y entendibles obtenga una cotización antes de que el trabajo se lleve a cabo.

5. ESTÉ PREPARADO
Si usted ha recibido indicaciones de que algo está mal con el automóvil, vaya preparado para expresar esos síntomas y cualquier preocupación con el mecánico en detalle. Hacer una lista siempre es muy útil.

6. SEA PACIENTE
Usted no querrá que su doctor le diagnostique en tan sólo dos minutos y no quiera que su mecánico tampoco lo haga. Dele su tiempo y deje que el o ella vea su vehículo una vez más.

7. CONOZCA LAS POLÍTICAS DEL TALLER.
Una vez que piense que encontró el taller adecuado, ponga su automóvil en sus manos. Pero hágalo siendo cuidadoso de conocer las políticas del taller, incluyendo los cargos laborales, los costos de las partes y la garantía del trabajo

8. GRAN CONSEJO
Empiece en pequeño. Lleve el automóvil por un detalle pequeño, como un cambio de aceite y así le dará el sentimiento de seguridad sobre la calidad del trabajo realizado.

RECOMENDACIÓN
Es mucho mejor el mantenimiento preventivo que el correctivo. Proporcione un buen mantenimiento a su auto, guiándose en el manual. El no hacerlo puede ocasionar que desembolse más dinero en reparaciones, perdida de tiempo entre otras cosas mantenimiento correctivo 

Tips de mecánica

Si tu auto no arranca o no da marcha:
Si no carga la batería adecuadamente la marcha se oirá que trabaja menos cada vez que le intentes dar marcha. Revisa todas las conexiónes tanto de la marcha, alternador y batería, probablemente una esta mal conectada o no hace buen contacto.

Cuando el motor se sobrecalienta:
Lo más probable es que haya exceso de calor producido a consecuencia de que el auto se encuentra detenido la mayor parte del tiempo, y no circula suficiente aire por el motor para enfriarlo. Se recomienda para que el motor regrese a su temperatura óptima de trabajo, apagar el aire acondicionado inmediatamente y encender la calefacción en la máxima velocidad del ventilador, te sugiero abrir las ventanas del auto para facilitar el flujo del aire caliente. La calefacción forma parte del sistema de enfriamiento, y al encenderlo estamos liberando parte del calor del motor, permitiendo que la temperatura del refrigerante baje un poco

Pérdida de anticongelante por fuga:
Ya sea por roturas en las mangueras o en el radiador, obstrucción por suciedad o falta de mantenimiento. Se recomienda hacer una limpieza por lo menos una vez al año, para mantener una buena circulación del líquido refrigerante dentro del radiador.

Problemas con la bomba de agua:
El corazón del sistema de enfriamiento, es la bomba de agua, cuya función es hacer circular el líquido refrigerante por todo el motor y los ductos de calefacción. Los principales enemigos de la bomba son; el oxido y la corrosión, que son provocados por usar solo agua en el sistema, lo cual no es recomendable, ya que en los motores las temperaturas de funcionamiento normal, sobrepasan los 95° C, el agua empieza a hervir y se presenta el sobrecalentamiento. Los fallos por bomba de agua en muy pocas ocasiones son problema del producto, una falta de tensión en las bandas puede ser la causa de sobrecalentamiento al motor.

Mal uso del termostato:
Hay personas que en los primeros síntomas de sobrecalentamiento optan por quitarlo del motor, cuando en realidad el problema no se  ha solucionado de raíz, solo superficialmente. El termostato juega un papel muy importante en el sistema, ya que es quien controla la temperatura del motor. La falla del termostato en el 98% de los casos ha sido por oxido, lo cual provoca que se quede pegado y el refrigerante no fluya a la zona de enfriamiento.

El ventilador del radiador:
Tiene como función pasar el aire desde afuera del vehículo a través del radiador, y así poder disipar la temperaturadel mismo, logrando que el líquido refrigerante se enfríe y vuelva a introducirse al motor.

Mantenimiento de tu vehículo

La mecánica automotriz es a veces considerada un área difícil,  sin embargo, hay elementos básicos que le corresponde al usuario prestar atención. Asegúrese de no dejar todo bajo la responsabilidad de su taller mecánico, el uso frecuente de su automotor demanda ciertas revisiones periódicas.

Un mantenimiento mecánico apropiado le puede evitar costosas reparaciones a su vehículo. A continuación algunos consejos referentes a mecánica automotriz:

•    Siempre chequee su manual de usuario para el mantenimiento de su vehículo.

•    Asegúrese de revisar de manera periódica todos los fluidos, incluyendo frenos, transmisión, dirección y refrigerante.

•    Realice la rotación y balance de llantas cada 6 000 millas.

•    Verifique el alineamiento una vez al año, principalmente después del segundo año.

•    Revise la presión de las llantas. Un nivel bajo en la presión puede generar un aumento en el consumo de combustible.

•    Mantenga su motor afinado. Bujías deficientes o inyectores sucios pueden incrementar el consumo hasta en un 30%.

•    Revise los cables y postes de batería con frecuencia, y límpielos según sea necesario, para evitar la aparición de corrosión.

•    Monitoree las fajas de motor de forma periódica. Busque grietas.

•    El filtro de aire debe estar en buen estado. Es requerido su mantenimiento cada 6 000 millas.

•    Cambie el aceite de motor según especificación del fabricante. El aceite es la vida del motor. Se aconseja el cambio de aceite regular: cada 3 000 millas.

•    Remplace el refrigerante cada dos años.

•    Sustituya el líquido de frenos cada dos años.

•    Sustituya el aceite de transmisión cada 30 000 millas.

•    Asegúrese de cumplir con los mantenimientos de 15, 30, 60 y 90 000 millas.

Los mantenimientos preventivos son la mejor forma para no incurrir en los correctivos. Por otra parte son el mecanismo para pasar por alto los elevados costos que conllevan los problemas más grandes en tu vehículo por no seguir un buen mantenimiento. Aproxímate a tu contacto en tu taller mecánico de confianza, y coméntale todas tus dudas en el área de mecánica automotriz.