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sábado, 14 de enero de 2012

Una cifra mínima invertirá, Audi $17.000 en el 2012


La empresa alemana de autos de lujo Audi sigue apostando fuerte por su futuro. El próximo año contratará 1.300 nuevos empleados y entre 2012 y 2016 invertirá casi 17.000 millones de dólares en nuevos productos y tecnología y en la expansión de sus instalaciones productivas.

De los casi 17.000 millones de dólares en inversión, 10.500 serán destinados a los centros productivos de Ingolstadt y Neckarsulm. “Para mantener este crecimiento rentable es necesario aumentar la inversión en nuevos productos”, dijo Axel Strotbek, miembro del Consejo Directivo de Audi para Finanzas y Organización. “El Grupo Audi prevé invertir más de 2.600 millones de dólares al año en nuevos productos y tecnologías.

En total Audi invertirá más de 13.700 millones de dólares en desarrollo de nuevos modelos y tecnologías de futuro, como por ejemplo autos eléctricos o híbridos. “Entre 2012 y 2016 tenemos previsto invertir casi 10.500 millones de dólares en Ingolstadt y Neckarsulm, porque estas plantas locales y sus trabajadores son la base sobre la que se asienta nuestro crecimiento internacional”, dijo Strotbek.

La casa Audi lanzará el próximo año una nueva versión híbrida de su modelo Audi A8, que en su modo netamente eléctrico es capaz de circular de forma constante a una velocidad de 60 kilómetros por tres kilómetros. La empresa también estará sacando al mercado en 2012 los deportivos de altas prestaciones Audi S6, Audi S7 y Audi S8, entre otros.



viernes, 15 de julio de 2011

Datsun regresa como la marca de bajo costo de Nissan

Logo Nissan Vehículo

¿A que muy pocos sabían que Datsun era el antecesor de Nissan?
Pues sí, durante los años 1932 y 1984 fueron líderes en el mercado japones y mundial.

Después de cierto tiempo desaparecieron, pero ahora volvieron como una marca de bajo costo de la reconocida marca Nissan.

Según el diario Nikkei  la socia japonesa de la alianza Renault-Nissan podría resucitar su antigua marca para el lanzamiento de nuevos modelos de precio muy ajustado, dirigidos a mercados en desarrollo. Estaríamos hablando de automóviles con un precio no superior a 5.000 dólares (3.500 euros al cambio), y lógicamente limitados de forma extraordinaria a nivel técnico; que nadie espere por tanto un Fairlady a precio de Sandero (aunque no nos importaría).

De confirmarse, la estrategia sería curiosa, porque así como Dacia se encarga de comercializar los modelos baratos de Renault en Europa, en el resto del mundo llevan con orgullo la insignia del rombo. En cualquier caso, Datsun, disuelta a mediados de los años 80, sigue todavía enterrada en el pabellón familiar, a la espera de que la cúpula directiva de Nissan autorice su exhumación.


Logo Datsun

Logo Nissan

jueves, 7 de julio de 2011

Nissan Zero Emission

Nissan  Zero Emission 


Nissan Motor anunció que iba a hacer las pruebas definitivas para su modelo Nissan NV200 auto eléctrico.

La primera prueba se va a hacer en Japón, usarán este novedoso vehículo para entregar correspondencia en la ciudad de Kanagawa y Yokohama por un período de 2 meses; esto, con la finalidad de evaluar los resultados en unas condiciones normales de uso, además de tomar en cuenta el impacto que ocasiona en el ambiente.

Hideo Murakami, Vicepresidente y responsable de la Unidad de negocios de vehículos comerciales livianos de Nissan indicó: “Los vehículos cero emisiones pueden representar el balance entre el crecimiento económico y la protección ambiental. Ayudarán a mejorar los negocios de sus clientes y al desarrollo de una sociedad sustentable”.

Nissan tiene mucha competencia pero va en buen camino para convertirse en fabricante líder de vehículos con cero emisiones.
La alianza de Renault-Nissan tiene más de 90 acuerdos que se basan en realizar vehículos de cero emisiones y  en el desarrollo de  vehículos eléctricos.

Nissan  Zero Emission 

Nissan  Zero Emission (por dentro)

Nissan  Zero Emission