Venta de vehículos nacionales cae 31% e importados aumentan 52.6%

Los 81.950 vehículos que se vendieron en Venezuela entre enero y septiembre de este año indican que el mercado automotor venezolano ha tenido una contracción de 17.5%, si se comparan con las 99.318 unidades despachadas en el mismo período del año pasado, de acuerdo con las cifras recopiladas por la Cámara Automotriz de Venezuela, Cavenez.

En un mercado presionado por una elevada demanda y la escasez de unidades en los concesionarios, la peor parte la han llevado las ensambladoras establecidas en el país, cuya ventas disminuyeron 31.1%, pasando de 83.122 vehículos comercializados entre enero y septiembre de 2012 a 57.239 en los mismos nueve meses de este año. En contraste, los importadores con un volumen inferior se mantienen en ventaja en cuanto al crecimiento de sus ventas que se elevaron 52.6%, subiendo de 16.196 unidades vendidas en el período enero-septiembre de 2012 a 24.714 automotores despachados en el mismo lapso de 2013.

Aunque este es el volumen de ventas que maneja Cavenez, hay que subrayar que no indican todos los vehículos que se han vendido en el país durante este año, pues no hay registros estadísticos confiables de los vehículos chinos que se venden en el mercado nacional que abarcan automóviles de pasajeros, camiones y buses importados por entes del Estado o por empresas vinculadas con el gobierno venezolano. Tampoco hay un registro claro de los automotores producidos o semi ensamblados en  el país por las ensambladoras que pertenecen al gobierno nacional.

De los 81.950 automotores que se han vendido este año en el mercado venezolano, 57.236 son de producción nacional y 24.714 importados, y de éstos 2.376 son parte de las unidades importadas directamente por el gobierno. 

Fuente: www.automotriz.net

La venta de carros cayó 15,2% durante el primer semestre del año

Sobre un terreno inestable marcha la comercialización de vehículos en Venezuela, pues para el primer semestre del 2013 cerró la venta en 57.280 unidades, equivalentes a una caída de 15% -en contraste con las 67.579 vendidas en el mismo lapso del 2012-, informó la Cámara Automotriz Venezolana (Cavenez).

A pesar de la alta demanda, los números demostraron que hubo una baja de 36% en la comercialización de autos nacionales, ya que sólo se concretó la venta de 36.205 vehículos de manufactura criolla. A esto se le suma que la producción en el país descendió 36,3% en comparación con el mismo período del 2012.

Las cifras siembran dudas sobre la efectividad del plan Venezuela Productiva Automotriz, propuesta que superó el número de registros –con 350 mil personas inscritas- para la compra de carros chinos, atractivos para los consumidores por sus bajos costos y ante la poca disponibilidad de otros vehículos. Asimismo, Ricardo Menéndez, ministro de Industrias, afirmó que Venirauto tendría una producción estimada de 5 mil vehículos para este año y en el caso de la empresa ZGT, que ensambla los autos marca Chery, la producción sería de 18 mil vehículos por año.

Los más buscados

Según Cavenez la lista de los cinco carros más solicitados por los venezolanos de enero a junio del 2013 la encabezó Aveo (General Motors) con 5.717 unidades en el mercado. Le sigió Civetchi S30 (3.189 carros vendidos); Corolla (GNV) con 2.320 carros; Fiesta (GNV) modelo de Ford que comercializó 2.298, y Lancer de Mitsubishi cierra la lista con 2.051 unidades vendidas entre enero y junio.

Evalúan en Venezuela financiamiento al sector automotriz

Autoridades venezolanas se reunieron con representantes del sector automotriz en el país, con vistas a evaluar la situación del financiamiento en moneda extranjera a esa actividad, informaron hoy fuentes oficiales.Directivos de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) intercambiaron con los ejecutivos sobre las solicitudes de recursos presentadas al organismo.

Durante la cita se abordaron entre otros temas, la reducción de tiempos para la adquisición de divisas con el propósito de que amplíen sus capacidades de producción.

El vicepresidente ejecutivo de Cadivi, José Khan, invitó a los empresarios del sector automotriz a sumar esfuerzos para el desarrollo industrial del país.

Por su parte, Enrique González, presidente de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), manifestó su agradecimiento por la realización de esta importante reunión, ya que permitió solventar y expresar inquietudes.

Esta ha sido una reunión muy productiva de alto nivel técnico, lo que permite allanar el camino para dar soluciones concretas a la coyuntura que se ha venido presentando en el sector automotriz, agregó.

Estiman que la producción de vehículos caerá hasta un 23% este 2013

Con la escasez de divisas como el principal desencadenante del descenso, “las ventas en el mercado automotor disminuyeron 15,2% en comparación con el primer semestre de 2012″ y la producción en 2013 “caerá hasta un 23%”

Así lo afirmó El Nacional en un artículo publicado el lunes 15/07 dedicado a la “caída” del sector automotor.

“Datos del Banco Central de Venezuela revelan que este año el retroceso de la industria se ha acentuado. En el primer trimestre de 2013 el ensamblaje de automóviles descendió 44,9%. Las estadísticas de Cavenez indican que entre enero y junio de este año la producción bajó 36,4%”.

Puede leer el artículo completo a continuación:

En 2012 la producción de automóviles en el país creció 1,62% con respecto a 2011, según la Cámara Automotriz de Venezuela. Pese a que es un aumento leve fue muy importante para la industria porque se trató del primero después de 4 años de caída consecutiva producto de la política automotriz gubernamental impuesta en 2008.

A partir de esa expansión el sector hizo sus proyecciones para 2013. Representantes de las empresas afirmaban que este año también sería de crecimiento. Sin embargo, la realidad es otra. Una fuente de la industria, que prefirió no ser identificada, dijo que al cierre de 2013 la fabricación de vehículos rondaría 80.000 unidades, lo que se traduciría en un descenso de 23% con respecto a 2012 cuando se ensamblaron 104.083 automóviles.

“Esta es la peor época que ha vivido el sector automotor desde 1989″, aseguró la fuente. Recordó que ese año, por la apertura económica que impulsó Carlos Andrés Pérez, la producción automotriz descendió 80%. “Pese a que fue una caída tan pronunciada, y mucho mayor a la calculada para 2013, pudimos salir adelante y recuperarnos”.

La fuente indicó que en esa oportunidad la industria contó con las herramientas necesarias para remontar ese descenso, las cuales, a su juicio, no están disponibles actualmente. “Por eso calificó esta época como la peor para el sector”.

El cerco que el Estado le impuso a la industria automotriz es la principal diferencia entre esta época y la vivida en 1989. Pese a que el principal objetivo de la política oficial para el sector era impulsar la producción nacional hizo que de 2007 a 2012 el ensamblaje cayera 40%, que pasara de 172.418 unidades a 104.083, de acuerdo con los registros de Cavenez.

Datos del Banco Central de Venezuela revelan que este año el retroceso de la industria se ha acentuado. En el primer trimestre de 2013 el ensamblaje de automóviles descendió 44,9%. Las estadísticas de Cavenez indican que entre enero y junio de este año la producción bajó 36,4%.

Después de haber crecido 43,26% en 2007, las ventas han caído sostenidamente. En lo que va de 2013 Cavenez asegura que disminuyó 15,2% en comparación con el primer semestre de 2012.

En Venezuela, un carro usado vale más que uno nuevo... ¿Inversión?

Desde hace dos años comprar un vehículo nuevo en los concesionarios venezolanos es una ‘misión imposible’. La dependencia del sector automotor del acceso a dólares para la compra de autopartes y vehículos ha ralentizado drásticamente la producción, sobre todo durante el 2013.

Según la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), entre enero y junio en Venezuela se han producido 36,39 por ciento menos vehículos que en los primeros seis meses del 2012 y, si se compara con junio del año pasado, la producción nacional ha caído 45,46 por ciento.

El presidente de la Cámara de Concesionarios, José Sanabria, aseguró a la prensa local que durante los últimos cinco años en el país se han dejado de ofrecer 1,2 millones de vehículos por la escasez de divisas y por la falta de licencias de importación por parte del Gobierno. Y es evidente: los concesionarios en el país lucen como cajas de cristal vacías.

Pero el cuadro es aún más complejo, pues esta situación –además de la siempre creciente inflación del país, que este año ya acumula 25 por ciento– ha generado una fuerte ola especulativa con los vehículos, que fuera de los concesionarios sí logran conseguirse pero dos y tres veces por encima del precio del concesionario.

Los 5 carros y las 5 camionetas más vendidas en mayo 2013 según Cavenez

 Según las cifras de la Camara Automotriz de Venezuela (Cavenez) estos son los 5 carros y las 5 camionetas mas vendidas durante el mes de mayo.

-Aveo: Es el carro líder indiscutible en ventas. En mayo, General Motors vendió 1.314 de esas unidades y lleva comercializadas 5.050 en lo que va de año.

-Corolla (GNV): El lujoso sedan colocó 463 unidades en el mercado. Toyota ha vendido 2.019 modelos en lo que va de año.

-Lancer (GNV): El sedan de Mitsubishi comercializó 440 unidades en mayo. Unos 1.486 modelos han sido vendidos en lo que va de 2013...

En general, éste es el último reporte de producción y de ventas que publicó CAVENEZ 

Esperemos resultados de Junio 2013.

Fuente: Página Ppal Cavenez

El sector automotriz registra una caída del 22,03%

El sector automotriz venezolano produjo un 22,03 % menos que el mes pasado, según el reporte mensual de la Camara Automotriz de Venezuela. Durante el pasado mes de julio se ensamblaron 8.489 vehículos, unas 2329 unidades menos que el mes de junio.

Igualmente, en comparación con el mismo mes de 2011 la producción registra una caída de un 2,89%.

Sin embargo, este año las cifras han mejorado para la industria automotriz. De enero a julio se han ensamblado unos 66.288 automóviles, lo cual representa un incremento del 10,64% en relación con la cifra acumulada en los mismos meses del año pasado.

Por otra parte, el vehículo con mayor producción fue el Aveo GNV (1.686), seguido por el Cruze (832) y el Ford Fiesta (503). Uno de los vehículos que menor producción registró, sorprendentemente, fue el Spark con tan solo 2 unidades.