Cinco nuevas marcas de autos chinos entran al país

Mientras que la industria ensambladora de autos vive los embates de una crisis que le hará retroceder la producción a su nivel más bajo en una década, al menos cinco nuevas marcas de carros ensamblados en China ingresarán al mercado este año, con lo cual aumenta la oferta de vehículos traídos del extranjero en detrimento de la manufactura nacional.

De la mano del concesionario La Venezolana C.A, las marcas ZNA, Hawtai, Brillance, JMC y BAW comenzaron a ofrecer sus productos, varios de los cuales ya están disponibles en el país y otros llegarán en los próximos meses, de acuerdo con información suministrada por ejecutivos de venta de la empresa.

"Somos representantes exclusivos de Hawtai , una marca de lujo que estamos importando directamente", señaló una de las vendedoras del referido concesionario, ubicado en San Antonio de los Altos, estado Miranda, y el cual ha ofrecido recientemente vehículos de marcas establecidas en el país que no han recibido permisos de importación desde hace más de cinco años.

Respecto a esta marca, la ejecutiva señaló que se trata de vehículos de lujo ensamblados en China "con tecnología Mitsubishi y otros con tecnología BMW". No obstante, de acuerdo con la página web de la empresa, Hawtai Automobile es una automotriz que hasta hace poco estaba asociada a Hyundai y que aún usa la tecnología de la compañía coreana.

Aunque sin ofrecer mayores detalles, la ejecutiva de ventas señaló que los precios de los vehículos de la marca superan los 400.000 bolívares. "No son autos baratos por el asunto del dólar ". Agregó que en unos 60 días estarán en el país entre seis y siete modelos de la ensambladora. De acuerdo con la página web de La Venezolana, los modelos que llegarán son denominados B11 y B21, sedanes equipados con motores de 1,8 y 2,0 litros, respectivamente; mientras que las camionetas de pequeño y mediano formato Boliger y Santa Fe están provistas con propulsores de 1,8 y 2,7 litros.

Del mismo modo, el portal en Internet exhibe el H530 de la marca Brillance, un familiar de lujo medio equipado con motor de 1,6 litros y 116 caballos de potencia. Brillance es otro fabricante chino de reciente data, asociado tecnológicamente a la alemana BMW. La Venezolana también promociona la pickup Rich, una doble cabina 4x4 de la marca ZNA que monta un propulsor de 2,4 litros. ZNA o Zhengzhou Nissan Automobile es una empresa fundada en 1993 tras una alianza entre Nissan y Dong Feng para la producción de comerciales ligeros y vehículos multipropósito. La oferta del concesionario incluye la minivan de 13 puestos A5 de la marca JMC (Jiangling Motors Co, un fabricante con más de 40 años dedicados a la producción de camiones y autobuses) y el minibús de 24 puestos de la marca ZGT. Adicionalmente, la agencia ofrece tres modelos de la marca Dong Feng: el camión de carga pesada Tianlong, el bus de 34 puestos CKZ y el H30, un familiar de cinco puestos tipo hatch back (sin maleta). Cabe destacar que Dong Feng es la marca que producirá en el país Civetchi, corporación privada que tras conformar una empresa mixta con el gobierno, anunció el inicio de operaciones en el país desde el año pasado. No obstante, por diversas razones aún no ha comenzado el ensamblaje de camiones, como establece la primera fase del proyecto.

VENEZUELA: El ensamblaje de vehículos es 53,6% inferior al de 1997

Las cifras del Banco Central de Venezuela (BCV) desnudan la gravedad de la industria automotriz. De acuerdo al Índice de Precios, Volumen y Valor de ese organismo la producción de "vehículos automotores, remolques y semirremolques" es un 53,64% menos que la de 1997.

La que en el pasado fuera una de las áreas más importantes de la actividad manufacturera hoy está en niveles mínimos. El índice toma como referencia un valor de 100 para el año 1997. Una cifra superior a ese número significa un crecimiento y por debajo una contracción.

Al detallar el estudio se aprecia que para junio de este año la cifra en el sector de vehículos apenas es 46,36. La gravedad es mayor si se toma en cuenta que tradicionalmente el ritmo de la industria automotriz suele intensificarse a partir del segundo trimestre de cada año.

El propio BCV reportó una caída de 19,3% en el ensamblaje de automóviles durante el segundo trimestre de este año y de 44,9% en los primeros tres meses de 2013.

Los datos oficiales ratifican el discurso que han sostenido los gremios vinculados al negocio automotor a propósito de la Ley para la venta la venta de vehículos nuevos y usados, sancionada el pasado 13 de agosto por la Asamblea Nacional (AN).

En diversas reuniones directivos de las ensambladoras alertaron a los diputados del Psuv que la distorsión de precios en el mercado responde al prolongado declive de la producción.

Sin embargo, los parlamentarios defendieron la necesidad de la norma al asegurar que existen "mafias" que han cartelizado los precios de los carros nuevos y usados.

Elio Serrano, presidente de la comisión de Administración y Servicios de la AN, instancia que elaboró el proyecto aseguró en entrevista con este diario que las ensambladoras podrían, incluso, producir el doble con los dólares que han recibido en los últimos años.

De acuerdo a la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) entre enero y julio de este año apenas se ensamblaron 43.833 automóviles, un 33,87% menos que en el mismo período del año pasado. Al detallar las cifras del gremio que agrupa a las siete ensambladoras instaladas en el país, se aprecia que entre 2007 y 2012 el rendimiento de las automotrices retrocedió 40%.

La estimación más optimista para este año apunta a un ensamblaje de 80 mil carros lo que supondría caer a niveles de la década del 90.

Ese declive coincide con la implementación de la "política automotriz", regulación ideada por el Ejecutivo nacional y vigente desde 2008, con los fines de "fortalecer" la producción.

Desde la industria señalan que la falta de una entrega oportuna de las divisas, los retrasos para importar el material de ensamblaje y algunos conflictos laborales son las causas que explican la adversa realidad.

Volkswagen proyecta ensamblaje en Venezuela

Sin ofrecer mayores detalles sobre sus planes en el país y enfocada en el desarrollo de la industria automotriz en Venezuela y en el servicio a sus clientes, VAS Venezuela anunció que Volkswagen, la casa alemana fabricante de vehículos, contribuirá con el crecimiento de la industria nacional al desarrollar un proyecto de ensamblaje local.

De acuerdo con un escueto comunicado, el objetivo de la empresa es seguir aportando ideas y trabajo para satisfacer la demanda creciente de renovación del parque de transporte, ayudar a la sustitución de importaciones y a la promoción del desarrollo de exportaciones a la región Andina y el Caribe. “Con su ejecución, Volkswagen continuará fortaleciendo su presencia en el mercado nacional de vehículos formando parte del esfuerzo mancomunado entre el sector oficial, ensambladoras y autopartistas”, indica el comunicado.

Fuente: automotriz.net

En Venezuela se crea empresa Automotriz Mixta

El gobierno autorizó la creación de la empresa mixta Chery de Venezuela C.A. en el sector automotriz, con una vigencia de 50 años y adscrita al ministerio de Industrias.

Según la Gaceta Oficial, la entidad "tendrá por objeto social el diseño, importación, exportación, ensamblaje, manufactura, procesamiento, almacenaje, venta, distribución o disposición, en cualquier otra forma, de vehículos de motor".

Para ello, estará facultada a importar, almacenar, vender, distribuir o instalar equipos, componentes, accesorios y repuestos para toda especie de automóviles.

En la nueva entidad el 51 por ciento de participación corresponderá a la estatal Corporación de Industrias Intermedias de Venezuela S.A. (Corpivensa).

Asimismo, el 49 por ciento estará en manos de la sociedad mercantil Corporación Automotriz ZGT C.A.

Fuente: www.prensa-latina.cu

Dodge Forza 2013 en Venezuela

Chrysler de Venezuela ha llevado a cabo importantes cambios tecnológicos dentro del proceso de ensamblaje para conducir a la introducción del nuevo Dodge Forza 2013.

Este proyecto automotriz ha sido uno de los proyectos más desafiantes en los últimos tiempo para la compañía en Venezuela, con una inversión de 44.9 millones de dólares para la adecuación de las líneas de producción, la automatización de estaciones de trabajo y la adquisición de nuevos equipos, dispositivos y maquinaras de última generación.

El Dodge Forza 2013 es un auto compacto familiar de 4 puertas, el único modelo en la región que constituye el primer lanzamiento en los últimos 10 años por parte de Chrysler Venezuela.

Este modelo es un sedán compacto que se ofrecerá en 2 versiones con distinto nivel de equipamiento. Está desarrollado a partir del Fiat Siena de cuarta generación y equipa el motor Fire 1.4 de 4 cilindros capaz de desarrollar una potencia de 79 caballos de fuerza unido a una transmisión manual de 5 velocidades.

El nuevo Dodge Forza 2013 se ofrecerá en varias opciones de color: plateado brillante, azul templado, gris acero, negro brillante, dorado metalizado, marrón café, blanco piedra, rojo cereza y azul profundo. Hasta ahora no se han publicado los precios oficiales para Venezuela, pero se espera que próximamente se den a conocer.

El sector automotriz registra una caída del 22,03%

El sector automotriz venezolano produjo un 22,03 % menos que el mes pasado, según el reporte mensual de la Camara Automotriz de Venezuela. Durante el pasado mes de julio se ensamblaron 8.489 vehículos, unas 2329 unidades menos que el mes de junio.

Igualmente, en comparación con el mismo mes de 2011 la producción registra una caída de un 2,89%.

Sin embargo, este año las cifras han mejorado para la industria automotriz. De enero a julio se han ensamblado unos 66.288 automóviles, lo cual representa un incremento del 10,64% en relación con la cifra acumulada en los mismos meses del año pasado.

Por otra parte, el vehículo con mayor producción fue el Aveo GNV (1.686), seguido por el Cruze (832) y el Ford Fiesta (503). Uno de los vehículos que menor producción registró, sorprendentemente, fue el Spark con tan solo 2 unidades.