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sábado, 10 de agosto de 2013

Cadivi promete reducir tiempos de liquidación de divisas a automotrices


El pasado lunes 29 de julio, las autoridades de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi), se reunieron con representantes del Sector Automotriz en la sede de la institución, con la finalidad de evaluar e intercambiar información sobre el estatus de las Solicitudes de Autorización de Adquisición de Divisas.

Durante la reunión se abordaron entre otros temas, la reducción de tiempos para la adquisición de divisas con el propósito de que amplíen sus capacidades de producción. El Vicepresidente Ejecutivo de la Comisión, José Khan, invitó a los empresarios del sector automotriz a sumar esfuerzos para el desarrollo industrial del país. “Ahora tenemos que trabajar para que llegue el momento en que hagamos también los motores, vamos juntos a fortalecer la industria automotriz de nuestra patria”, agregó.

El Vicepresidente Ejecutivo de la Comisión exhortó a los empresarios del sector automotriz a ponerse de acuerdo en un plan de desarrollo de esta industria, “para ir rumbo al socialismo que se consolida todos los días en el país”, de acuerdo con información reflejada en nota de prensa.

Por su parte, Enrique González, presidente de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), manifestó su agradecimiento por la realización de esta importante reunión, ya que permitió solventar y expresar inquietudes, “Esta ha sido una reunión muy productiva de alto nivel técnico, lo que permite allanar el camino para dar soluciones concretas a la coyuntura que se ha venido presentando en el sector automotriz”

Agregó que “han asumido el compromiso de parte y parte para sumar información de cómo opera este sector en nuestro país”. De igual forma González, agradeció la receptividad de parte de las autoridades de Cadivi por el consenso en la importancia de la actividad industrial automotriz en Venezuela.

Sobre el particular, Wilfredo Valdivia, representante de Toyota Services de Venezuela, admitió que Cadivi es un organismo que le ha abierto las puertas al sector privado, y esta reunión ha sido muy productiva, “pues hemos podido presentar planteamientos sobre la Ley de compra y venta de vehículos, y llevarnos respuestas por parte de las autoridades”.

El encuentro contó con la presencia de representantes de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), y de las empresas Ford Motor de Venezuela, Toyota Services de Venezuela e Iveco Venezuela.

lunes, 15 de julio de 2013

En Venezuela, un carro usado vale más que uno nuevo... ¿Inversión?


Desde hace dos años comprar un vehículo nuevo en los concesionarios venezolanos es una ‘misión imposible’. La dependencia del sector automotor del acceso a dólares para la compra de autopartes y vehículos ha ralentizado drásticamente la producción, sobre todo durante el 2013.

Según la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), entre enero y junio en Venezuela se han producido 36,39 por ciento menos vehículos que en los primeros seis meses del 2012 y, si se compara con junio del año pasado, la producción nacional ha caído 45,46 por ciento.

El presidente de la Cámara de Concesionarios, José Sanabria, aseguró a la prensa local que durante los últimos cinco años en el país se han dejado de ofrecer 1,2 millones de vehículos por la escasez de divisas y por la falta de licencias de importación por parte del Gobierno. Y es evidente: los concesionarios en el país lucen como cajas de cristal vacías.

Pero el cuadro es aún más complejo, pues esta situación –además de la siempre creciente inflación del país, que este año ya acumula 25 por ciento– ha generado una fuerte ola especulativa con los vehículos, que fuera de los concesionarios sí logran conseguirse pero dos y tres veces por encima del precio del concesionario.