Bumblebee, más que un atractivo cambio en Transformers 4.

Michael Bay decidió subir un fotografía a su página oficial del  modo alterno del Autobot Bumblebee para Transformers 4.

Asimismo indicó que éste no será el único cambio que tendrán los personajes mecánicos de la película. Pero adelantó estas imágenes de Bumblebee como abreboca para lo que veremos en la próxima entrega de la eterna batalla entre Autobots y Decepticons.

Las fotos las acompañó con esta leyenda:

“Que suenen las trompetas por favor. ¡Bumblebee, es un Concept Camaro 2014! la última joya en la corona de Transformers 4″.

Chevrolet Camaro 2014, más que renovado

Es el primer lavado de cara que General Motors realiza en la quinta generación de su deportivo Chevrolet Camaro denominado Z/28 que se lanza como modelo 2014 en el Auto Show Internacional de Nueva York

Diseñadores de GM encararon el modelo 2014 con nuevo estilo frontal y trasero, que trata de dar al Chevy Camaro un aspecto más contemporáneo y acercarlo al estilo original deportivo de Chevrolet visto en el Corvette Stingray.

En la parte delantera se observa una apertura de la parrilla superior más estrecho adornada con una pieza acabada de cromo y faros más delgados, junto con un paragolpes de rediseñado y una nueva toma de aire ubicada en el capot.

En la parte trasera, llaman la atención los nuevos faros LED de una sola pieza que son completamente diferentes a las encontradas en el Camaro de especificación europea, inspirados en los modelos 1967 y 1969 de Camaro.

Chevrolet también rediseña la tapa del baúl que ahora está equipada con una tercera luz de stop y, en algunos modelos, con un alerón. Completan los cambios en la parte de atrás, el nuevo escape en negro que ha crecido en altura alcanzando el centro de la chapa patente.

Bajo el capot se encuentra el LS7, un V8 de 7.0 litros que desarrolla “al menos” 500 CV y 637 Nm de torque conectado exclusivamente a una transmisión de seis velocidades Tremec.

A pesar de que no tiene el gruñido de su hermano mayor el Camaro ZL1, GM dice que en las pruebas de tiempos, el Z/28 rodó tres segundos más rápido en promedio. A fin de lograr esto, los ingenieros introdujeron modificaciones que redujeron el peso del Z/28 unos 136 kg respecto del peso del ZL1 (modelo actual).

Tiene frenos cerámicos de carbono Brembo y un diferencial de deslizamiento limitado que tiene un conjunto de engranajes helicoidal que “permite al conductor aplicar y obtener más potencia en las curvas, ajustando continuamente el par para maximizar la tracción disponible.”

Fuente: www.mundoautomotor.com.ar

Camaro ZL1: 580 caballos y mucho más

El Camaro ZL1 comenzará a venderse a principios de 2012 en EEUU.Entre los detalles confirmados, destacan dos: potencia (580 caballos) y par motor (753 Nm). Respecto al CTS-V del que toma la mecánica mejora las cifras gracias a una optimización del sistema de admisión, compresión y escape, y gracias al uso de una dirección asistida eléctrica, que roba menos caballos (a costa de perder tacto).

Para optimizar el comportamiento termodinámico del grupo moto-propulsor se cuenta con un intercambiador de calor para el aceite, un cárter más profundo para evitar problemas ante fuerzas G elevadas en curva de manera sostenida, y también se ha instalado un radiador para el aceite del diferencial.

Puede sorprender un poco, pero se conservan los amortiguadores MagnaRide, pero se actualizan a su última especificación, permitiendo correcciones de mil veces por segundo de su viscosidad. Los muelles son dobles, para conseguir doble tarado, con lo que se mejora el compromiso ante pequeñas imperfecciones que te puedas encontrar en la trazada sin comprometer el paso por curva.

El control de tracción cuenta con cinco puntos, desde mojado hasta "circuito" para adaptarse lo mejor posible a los deseos del conductor en cada momento. Otros puntos atractivos de la especificación final del coche son un escape con válvulas variables, frenos Brembo de seis pistones en el tren delantero, y bajos carenados para ayudar a mejorar el comportamiento aerodinámico. 

Chevrolet Camaro Transformers, edición limitada

Camaro - Transformers

Los más grandes (pero no tanto) recordamos a Bumblebee como un inofensivo Beetle en la serie animada Transformers. Ahora y desde su regreso a la pantalla grande, este personaje sigue siendo uno de los Autobots más carismático, pero ahora bajo las agresivas formas del Chevrolet Camaro. Con el estreno de la tercera entrega de la saga, “El lado oscuro de la luna”, Chevrolet presenta una edición especial, con algunas modificaciones estéticas que le confieren cierto parecido con el robot.

La quinta generación del clásico deportivo norteamericano se ha convertido en una de las más famosas vendiendo 40.275 unidades en lo que va del año. Según la marca lidera el ranking de los deportivos en EE.UU., superando a su archirrival, el pony  car del óvalo azul. 


La edición limitada denominada “Transformers 2012”, del Chevrolet Camaro y de la cual se comenzarán a tomar pedidos a partir de julio para entregar las unidades en EE.UU. y Canadá en septiembre.

Basado en los modelos LT y SS, por 3,000 dólares extra utiliza pintura amarilla y paquete deportivo Rally, con bandas negras que se extenderán por el cofre, el told, el cajuela y el exclusivo alerón posterior. Las llantas son de 20 pulgadas con acabado negro con escudos AutobotShield, también aplicados a las salpicaderas delanteras. Adicionalmente estará disponible un paquete especial con ruedas de 21 pulgadas y faldones negros.

En el interior el Camaro Transformers 2012 incluye tapizado en piel negra con costuras amarillas en el panel de instrumentos, la consola central, los apoyabrazos y las butacas. Los logos de Autobot Shield están bordados en las cabeceras delanteras, así como en la tapa de la consola.

Camaro especial

Camaro interior

Camaro especial

Camaro especial