El líquido refrigerante tiene propiedades de antioxidante y
puntos de ebullición
superiores a los del agua, ayudando así a que
el sistema de refrigeración funcione de manera eficiente. Por esta
razón no es aconsejable suministrar agua ni las mezclas entre agua y
líquido refrigerante. Solo se debe administrar el líquido
aconsejado por el fabricante.
En el caso contrario, si usas agua en el sistema de refrigeración
de tu vehículo, se pueden generar partículas que pueden obstruir el
flujo de sistema y exponerlo a presiones y excesos de temperaturas.
Es aconsejable el uso permanente y exclusivo de líquido
refrigerante.
En el caso contrario, si usas agua en el sistema de refrigeración
de tu vehículo, se pueden generar partículas que pueden obstruir el
flujo de sistema y exponerlo a presiones y excesos de temperaturas.
Es aconsejable el uso permanente y exclusivo de líquido
refrigerante.
Aunque el líquido refrigerante es más efectivo a la hora de
cumplir su función, puede causar daños en el sistema de
refrigeración si el vehículo ha utilizado agua durante largo
tiempo. Si utilizas agua en el vehículo, debes realizar un chequeo
completo de tu vehículo para saber si es pertinente hacer el cambio.
Asesórate antes de hacer este cambio en tu vehículo.
Las instrucciones del fabricante de tu carro que vienen en el manual del propietario del vehículo especifican qué tipo de líquido es el que debe usarse. Generalmente, el líquido refrigerante debe utilizarse sólo en los carros que lo usan desde fábrica. La razón es que este compuesto, que puede limpiar los ductos por los que pasa, puede también desprender fragmentos de óxido de las partes metálicas en los vehículos que antes usaban agua, lo que posteriormente obstruye el paso o rompe elementos blandos en el motor, como sus mangueras.
Las instrucciones del fabricante de tu carro que vienen en el manual del propietario del vehículo especifican qué tipo de líquido es el que debe usarse. Generalmente, el líquido refrigerante debe utilizarse sólo en los carros que lo usan desde fábrica. La razón es que este compuesto, que puede limpiar los ductos por los que pasa, puede también desprender fragmentos de óxido de las partes metálicas en los vehículos que antes usaban agua, lo que posteriormente obstruye el paso o rompe elementos blandos en el motor, como sus mangueras.
Por eso, lo más recomendable es que simplemente sigas usando
aquello que tu carro usa de fábrica. Si este tiene menos de 10 años
de fabricación, es probable que use líquido refrigerante.
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