
Así lo ha asegurado el vicepresidente de Marketing y Plan de Producto de Toyota Europa, Alain Uyttenhoven, quien explica que el volumen de ventas será reducido por el elevado precio de estos vehículos, según ‘Automotive News’.
Uyttenhoven explicó que, para Toyota, los coches eléctricos puros son una solución para los desplazamientos en ciudad, mientras que los híbridos enchufables son los vehículos ideales para combinar el tráfico urbano de los días laborables con desplazamientos de mayor recorrido.
Toyota tiene previsto iniciar el próximo año la comercialización de la versión híbrida-enchufable del Prius, que puede circular 23 kilómetros en modo eléctrico puro. “Nuestros estudios revelan que los viajes diarios no superan los 20 kilómetros”, añadió Uyttenhoven.
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