La nueva Jimmy 4x4 2013

El Jimny, que fue traído a Venezuela bajo el sello Chevrolet, ya tiene nuevo modelo. El 4x4 original de la firma japonesa Susuki presenta unos ligeros retoques en su diseño exterior. Estará disponible para el viejo continente por unos 11.900 euros.

A la venta con carrocería de tres puertas únicamente, el Suzuki Jimny 2013 llega con una parrilla de nuevo diseño (cromada o en el color de la carrocería), defensa frontal rediseñada, nuevos grupos ópticos y unos remozados pasos de rueda que le dan un cierto aire más dinámico.

En el habitáculo hay menos novedades. Suzuki sigue prescindiendo de cosas tan comunes como el cierre centralizado o los elevalunas eléctricos y sólo propone algún nuevo modelo de tapicería algo más vistoso.

Bajo el capó no hay novedades. El Suzuki Jimny 2013 continua estando animado por el motor 1.3 de gasolina con 16 válvulas y 85 CV. Acoplados a él, un cambio manual de cinco relaciones y un sistema de tracción total con reductora.

Con Información de Motorspain.com y Ruedaventa.com

MUESTRAN PRIMERAS IMÁGENES DE LA GRAND VITARA 2013

El Suzuki Grand Vitara 2013 ha hecho su aparición oficial en su país de origen, Japón. Allí, bajo la denominación Escudo, ha mostrado pequeñas modificaciones estéticas en el exterior de su carrocería. De momento no se ha publicado ninguna imagen del habitáculo, por lo que habrá que esperar a que la marca anuncie más detalles para conocer las novedades del interior.

El Grand Vitara 2013 recibe cambios en los parachoques, la parrilla y los retrovisores. Además, la rueda de repuesto desaparece al estilo de los modernos todocaminos compactos, aunque la reductora sigue formando parte del equipamiento de serie.

La carrocería recibe un nuevo catálogo de colores para ofrecer al conductor un mayor grado de personalización y hacer al Suzuki Grand Vitara 2013 un modelo más atractivo.

A nivel mecánico parece que no hay cambios, por lo que la oferta de motorizaciones seguirá igual para el mercado español: un 1.6 VVT de 106 CV, un 2.4 de 168 CV, ambos de gasolina y un propulsor turbodiésel de 1,9 litros que rinde 129 CV. Sin duda, este último es el que acaparará más porcentaje de ventas.

Los rumores que apuntan a la presentación de la nueva generación del Suzuki Grand Vitara parece que todavía no se harán realidad y habrá que esperar algún tiempo más hasta que la completa renovación del todoterreno de Suzuki sea presentada. Por el momento habrá que conformarse con esta actualización.

Fuente: Autobild.es

Grand Vitara Himalaya 2012

La SUV Grand Vitara Himalaya 2012 de  la compañia Suzuki  un vehículo con atractivos y nuevos accesorios que le otorgan un diseño más robusto y deportivo.

Este nuevo modelo ha tenido mejoras en molduras y vestiduras, cuenta con  un motor 2.4L de 4 cilindros VVT, con 165 HP y 166 lb/pie de par motor,  con una transmisión automatica de 4 velocidades, frenos de disco ventilados con sistema ABS y EBD,   en cuestión de seguridad cuenta con 6 bolsas de aire, programa electrónico de estabilidad (ESP); aire, elevadores, seguros y espejos eléctricos, entre otras características que mantiene de la versión anterior.

Más, un nuevo diseño de parrilla,  nuevo diseño de rines de aluminio en 18", nueva combinación de  colores en las vestiduras, molduras laterales con la inscripción HIMALAYA en bajo relieve, aplique metalizado en la quinta puerta que armoniza con el "front bumper", y nuevo diseño en la tapa de la llanta de refacción que revela el nombre de esta versión y le aporta mayor carácter al vehículo.

Los nuevos integrantes de Suzuki buscan no sólo mantener fresca a la marca, sino también abarcar nuevos mercados.

Swift GLS 2012

El nuevo Swift GLS TA mantiene las características y equipamiento que hacen del Swift uno de los autos más atractivos del mercado.  Posee una transmisión automática de cuatro velocidades, que ofrecerá una mayor comodidad al conductor, sobre todo en el manejo y tránsito citadino, aunque no deja de sorprender su dinamismo y desempeño en carretera, por las bien logradas suspensión y dirección eléctricamente asistida, que se reconocen en el auto.

Suzuki además, ha introducido la nueva y accesible versión Swift GL, un auto que cuenta con el mismo motor 1.4L  y equipo para ambiente urbanop, pero carece de rines de aleación y faros de niebla.

Lo que marca la diferencia es que se cambian algunos accesorios del vehículo para que más clientes puedan ser poseedores del mismo, a un costo más asequible.

Esta nueva versión GL, guarda las  comodidades esenciales del subcompacto que conocemos,  así como la igualdad de materiales, motorización y sobre todo, el particular equipamiento de seguridad que caracteriza a la marca, como bolsas de aire, frenos ABS y EBD. Pero ofrece un mejor precio ya que se eliminan los faros de niebla y cambian los rines, que en esta versión son de acero de 15".

Los grupos de cada marca automotriz

Dime con quién andas y te diré quién eres. Ese pequeño trozo de sabiduría popular también se puede aplicar al mundo de las automotrices quienes se han ido “condensando” bajo el ala de distintos Grupos. Algunas nacieron como la marca popular o la de lujo o la de todoterrenos, etc., de alguna otra marca ya establecida. Otras simplemente fueron compradas ante su decaimiento y posible quiebra, y otras decidieron fusionarse como la fenecida Daimler-Chrysler .

Muchas veces te preguntaste por qué son tan parecidos autos de marcas e incluso nacionalidades distintas, o porque, pese a lucir distintos, un auto español, uno checo y dos alemanes tienen misma cilindrada, potencia y transmisión. Detrás de esto están los Grupos cuyo fin es justamente reducir costos compartiendo la mayor cantidad posible de elementos como componentes mecánicos, de confort y de seguridad, pero especialmente los inmensos gastos de desarrollo, incluyendo chasis, áreas de absorción de impactos y sellado de puertas y ventanillas.

Actualmente, y luego de la gran crisis económica global, el “mapa” de alianzas, fusiones, participaciones y compras ha cambiado fuertemente, por un lado tenemos a Grupos como Ford que se desprendió rápidamente de muchas marcas, como las Premium Europeas Aston Martin, Land Rover y Jaguar, y otros Grupos que han apurado su crecimiento como FIAT alcanzando el control de Chrysler. Sobre esto debemos contar la floreciente industria China, sus fusiones y la creación de nuevas marcas. Pero basta de preámbulos, vamos a ver como se configura el mapa cósmico de las distintas galaxias automotrices.

Los 5 puntos clave al conducir una moto

1.   La moto estar en buenas condiciones

Revisa tu moto antes de salir a la calle, ciudad, viajes que todo este como debe estar, las luces que sirvan que no tenga fallas, son muy importantes para guiarte en el camino los espejos limpios, los frenos.. Si no cumples con esos requisitos en tener la moto en buenas condiciones es recomendable que agarres otro medio de transporte.

2.   El uso del casco

Usa el casco, no olvides tu casco, al llevarlo estas asegurando tu vida por si ocurre algún accidente, caída, choque mejor estar precavido y no lamentar después.

3.   No manejes bajos los efectos del alcohol

Si quieres sacar tu moto y salir sea a donde sea es recomendable o mejor tómalo como ley personal NUNCA CONDUZCAS bajo los efectos del el alcohol nunca tiene buenos resultados, si te sientes mal bájate y espera un rato o llega a la gasolinera mas cercana para la moto y descansa, piensa que es muy probable que por muy protegido que estés, el accidente es lo mas probable.

4.   Regula la velocidad

No por estar en una moto de deportiva, de lujo, te dedicaras a conducir a exceso , 1ero puedes dañar tu moto llevándola al máximo y el arreglo no será fácil ni económico, 2do lo mas importante tu vida estaría en juego ya que así estés en una recta y solo no sabes que se te puede presentar en el camino algún vehiculo inesperado, objeto, animal siempre es ir con cautela a una velocidad estándar.

5.   No eres el único debes respetar a los demás ciudadanos

Si conduces en una ciudad o en algún lugar urbano debes de estar con cuidado en no lastimar a alguien ir a velocidad regular para no ocurrir accidentes que luego tengas que lamentar.