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jueves, 26 de septiembre de 2013

La nueva Lauge Jensen de oro y diamantes

La marca Lauge Jensen creó una moto única y con un estilo muy especial, ya que es una motocicleta con una estructura normal pero contiene partes de oro y el resto de la estructura esta bañada en oro 24 quilates, también posee diamantes incrustados, imagínense el valor de una moto convertida en una joya de vestir para toda mujer que pueda andar en ella.

Esta moto por su particularidad tiene un elevado precio, se estima que estará alrededor de los 655.000 euros, es una de las motocicletas más caras del mundo. Se creó con la intención de exhibirla en ferias de lujos, pero los creadores aseguran que si se le cambian algunas piezas puede ser una moto para utilizar en la cuidad.

Saldrán muy pocas al mercado con la intención de que solo las personas que decidan invertir esta cantidad tan grande de dinero puedan disfrutarla en la cuidad o coleccionarla.



miércoles, 28 de agosto de 2013

Tatiana Fernandez es la nueva Chica Harley 2013




Tatiana Fernández, bogotana de 23 años, fue escogida como la nueva Chica Harley después de que cientos de “harlistas” votaran por ella a través de los aplausos. La nueva embajadora de las motos de alto cilindraje ganó 5 millones de pesos (unos 2.800 dólares), entre otros premios, como ser la imagen de la marca por un año, tiempo en el que tendrá una activa participación en diversos eventos. Cabe destacar que Colombia es el único lugar del mundo donde se realiza este evento que atrae a cientos de fanáticos de la marca de motos más famosa del mundo.

La coronación de la Chica Harley coincidió este año con los 110 años que cumplió Harley Davidson.

viernes, 17 de febrero de 2012

La moto Kawasaki



En 1878 Shozo Kawasaki en Tokio creó el astillero Kawasaki Tsukiji y pusieron con ello la primera piedra para la fundación del futuro Imperio económico. En 1901 Kawasaki fabrica el primer motor de vapor de Japón, antes de la Segunda guerra mundial contribuyó crucialmente al desarrollo de la flota que a la postre serviría para la guerra en el pacífico. 

El avión más famoso que produjo Kawasaki para la Segunda guerra mundial era el Kawasaki Ki-61 Hien. Tras la guerra Kawasaki reformó su cadena de montaje para la guerra y se alejó definitivamente de la industria de armamento. Primero fabricó motores de cuatro tiempos con 148-150ccm. En enero de 1961 la primera motocicleta salió de la fábrica, éstas fueron a llamarse 125 B7.

Poco más tarde Kawasaki retomó la construcción aeronáutica, pero en este caso se dedicó a la aviación civil y construyó el avión de transporte Kawasaki C-1 y un avión de entrenamiento llamado Kawasaki T-4 para las fuerzas de autodefensa japonesas. 

En la actualidad Kawasaki Heavy Industries no sólo se dedica a la producción de motocicletas, también es una de las empresas destacadas en el desarrollo robótico y ferrocarríl de alta velocidad. Los modelos deportivos de Kawasaki han sido reconocidos por el apelativo Ninja zx-2r,zx-4r,zx-6r (636 cc o 599cc),zx-7r o zxr 750,zx-9r,zx-10r (Tomcat),zx-12r,zx-14R Sport: 250r 2008,zzr 250,zzr 400,Gpz 550,zzr 600,ER-6f 650,zzr 1100 o zx-11r,zzr 1200 Trail: Kle 500,Versys 650 Custom: Se denominan con el apelativo Vulcan Vulcan 500,Vulcan 750,Vulcan 800,Vulcan 900,Vulcan 1500,Vulcan 1600,Vulcan 2000 Naked: Z 750,Z 1000,kz 650 /Sr 650 -1979,KZ 1300 - 1979,ER-5n 500 c.c.,ER-6n650,gto110, kh 100,ke 100,gto 125 Balius 250cc ZR 400 Zephyr / Zephyr X,ZR 550 Zephyr,ZR 750 Zephyr,ZR 1100 Zephyr