Que pasa si no haces el cambio de aceite en tu auto

Seguro que más de una persona se ha preguntado que es lo que ocurriría si no hiciéramos un cambio de aceite en el auto. Pongámoslo de esta manera. Un ser humano necesita sangre en el cuerpo, agua en el desierto y aceite en el motor de su auto. Todas son vitales y sin alguna de ellas, seguramente nos enfrentaremos a un desastre. El aceite de motor es un lubricante esencial en el motor. Permite que el metal presione contra el metal sin que se ocasione ningún daño.

Por ejemplo, el aceite lubrica los pistones según se mueven arriba y abajo en los cilindros. Sin este aceite, la fricción del metal con metal crearía tanto calor que las superficies quedarían fusionadas y el motor se bloquearía, lo cual no es lo mejor si quieres llegar a algún sitio con tu vehículo. Digamos que tu auto tiene mucho aceite, pero decides no cambiarlo nunca. Con toda probabilidad, pasarán dos cosas:

La suciedad se acumulará en el aceite. El filtro conseguirá eliminar esta suciedad por un tiempo, pero llegará un momento que se quedará completamente taponado y la suciedad del aceite pasará automáticamente por la válvula. Esto es abrasivo y causa que los mecanismos se gasten antes.

Los aditivos del aceite, como son detergentes, antioxidantes y reductores de fricción se gastarán, por lo que el aceite no lubricará tan bien como antes.

Con el paso del tiempo, el aceite irá ensuciándose cada vez más, parará definitivamente de lubricar y el motor se irá gastando para acabar fallando sin remedio. De todos modos, podemos estar tranquilos, ya que podemos ir con el mismo aceite durante cientos y cientos de kilómetros antes de que una catástrofe de este tipo pase. Sin embargo, lo aconsejable es revisar el aceite y cambiarlo cada dos o tres meses como mucho.

Lo que debes saber acerca del aceite del motor

Cambiar el aceite del auto a intervalos no solo es una buena idea, sino que es una parte vital de mantener el motor del auto funcionando correctamente. El propósito del aceite de motor es mantener las partes internas del motor del auto lubricadas y refrigeradas. Consigue mantener a las partes móviles en funcionamiento e impide que se bloqueen entre si causando deterioro y daños. Sin los cambios de aceite frecuentes que se hacen cada cierto tiempo, se forma suciedad y oxidación, y un aceite viejo, no lubricará el movimiento de las partes del motor, igual de bien que un aceite para motor nuevo y recién añadido. De hecho, un aceite usado y gastado puede llevar a un daño serio, y si no fuera suficiente, hasta podría significar un futuro cambio de motor.

Por suerte, cambiar el aceite es algo simple y relativamente un proceso barato. Dependiendo de qué tipo de vehículo tengas, puedes cambia ir a que te cambien el aceite en prácticamente cualquier sitio. De hecho, no es difícil hacerlo uno mismo. Sin embargo, ¿qué se supone que debemos decir cuando nos llega el mecánico y nos pregunta el tipo de aceite que queremos utilizar? Por supuesto, querrás utilizar la clase de aceite recomendado por el manual del fabricante, pero ¿Qué marca debería ser? ¿Se debería utilizar un aceite mineral, una mezcla o un aceite sintético? ¿Hay realmente una diferencia entre un aceite de motor de calidad y una marca más barata?

Antes de ver qué tipo de debemos usar, es buena idea ver tres tipos de aceite muy comunes que puede que ya te suenen: El aceite mineral es creado con petróleo crudo refinado. No es demasiado caro y  funciona bastante bien en prácticamente todos los autos de hoy en día. Las mezclas de aceite sintéticas se realizan en un laboratorio y usualmente se diseñan para motores más antiguos y de “alto rendimiento”. Son más caros y ofrecen un mayor tiempo de vida y lubricación. Como indica el nombre, el aceite sintético se mezcla con aceite mineral hasta cierto grado. Por último tenemos los aceites sintéticos totales, los cuales no contienen aceites minerales. Se suelen usar en aplicaciones industriales, y tienen una longevidad increíble. Suelen ser los más caros.

Los diferentes vehículos requieren diferente tipos de aceite de motor, Por ejemplo, un nuevo Toyota de la marca que sea no necesitará aceite enteramente sintético, pero un Corvette seguramente se podrá beneficiar de este tipo de aceite. Hay que tener cuidado con esto, porque puede que acabemos pagando más por algo que no necesitamos realmente. Muchas compañías que crean los dos tipos de aceite sintético, promocionan que sus productos hacen ganar caballos de potencia y economizan el gasto de combustible.

Hay que coger estos anuncios con pinzas – mientras que pueden mejorar la eficiencia de alguna manera, la diferencia puede que no sea tan notable para ti como conductor. Sin embargo, algunos aceites están pensados para autos más antiguos con muchos kilómetros, lo cual puede ser beneficios para tu si tienen un coche con más de 150 mil kilómetros. Al final, lo mejor es consultar el manual del fabricante cuando se está cambiando el aceite del auto.