Primer auto con sistema que evita el atropello de ciclistas

Nuevo programa de protección para ciclistas

 

Volvo creó hace algunos años el sistema City Safety el cual en un principio se encargaba de detectar la proximidad del automóvil de delante y frenar antes de que se produzca un accidente, después se mejoró aumentado la sensibilidad del sistema, detectando también a peatones, ahora la nueva versión de este sistema detectará también a ciclistas.

 

Este sistema utiliza rayos infrarrojos, cámaras y un potente ordenador de a bordo para poder realizar los cálculos.

 

Ahora ha dado un paso más y ha incluido en este sistema, que ya funcionaba también con peatones en los S60, las bicicletas. Volvo ha presentado esta semana en el Salón de Ginebra esta innovación que sigue en línea con la pretensión de la compañía sueca de que sus coches no provoquen una sola muerte más a partir del año 2020.

China compró otra automotriz europea

Acuerdo Asiatico-Europeo

El distribuidor automotor Pang Da y el constructor Zhejiang Youngman Lotus Automobile pagaron 270 millones de dólares por el 55% de la alicaída Saab. Volvo ya opera con dueños asiáticos

El grupo automotor sueco Saab anunció el lunes un acuerdo de asociación con dos empresas chinas, que incluye inversiones por 245 millones de euros (270 millones de dólares), y les permitirá controlar la mayoría de su capital.

Pang Da ya aportó su apoyo a Saab mediante un pedido de unos 2.000 vehículos por 45 millones de euros, así como un ingreso en su capital de hasta un 24%, por 65 millones de euros.

Zhejiang Youngman Lotus Automobile decidió adquirir una participación del 29,9% en Saab, gracias a un desembolso de 136 millones de euros.

Este acuerdo, que aún debe obtener el aval de varias autoridades, colocaría al conjunto de la industria automotor sueca en manos de grupos chinos, tras la compra el año pasado de Volvo Automobile por parte del grupo automotor chino Geely, al estadounidense Ford por unos 1.500 millones de dólares.

Saab, que emplea a 3.800 personas, vivió grandes dificultades financieras y fue salvado in extremis a principios de 2010 al ser comprado por el holandés Skyper, por 400 millones de dólares, al gigante estadounidense General Motors, que quería deshacerse del automotor sueco.

Este año, la producción de Saab quedó interrumpida durante más de siete semanas, de principios de abril a fines de mayo, tras un conflicto con suministradores debido a facturas no pagadas.

Saab