Este motor de Ford, que equipa modelos como el Fiesta, Focus, B-MAX, C-MAX y Grand C-MAX, recibió al menos cinco galardones en el último año y, además de ganar en la categoría absoluta del certamen, fue el más votado por el jurado especializado en el apartado de motores de menos de un litro de cubicaje.
Por su parte, el premio al mejor motor nuevo fue para el 1.4 TSI de 140 caballos del grupo Volkswagen, que, además, también recibió el premio para el mejor propulsor de entre 1.0 y 1.4 litros para el 1.4 Twincharger de 185 caballos.
Además de Volkswagen y Ford también se ha hecho con dos premios Ferrari, ganador en la categoría de altas prestaciones y en la de más de cuatro litros con el V12 6.3 del F12 Berlinetta, que alcanza una potencia de 740 caballos.
BMW también se alzó con dos galardones, uno de ellos compartido con PSA Peugeot-Citroën por el 1.6 turbo de 211 caballos, en la categoría de entre 1.4 y 1.8 litros. El otro premio de BMW recayó en el 2.0 Twin Turbo de cuatro cilindros y 245 caballos, vencedor en el apartado de entre 1.8 y 2 litros.
La italiana Fiat se llevó el premio al mejor motor ecológico por el propulsor de 875 centímetros cúbicos de gas natural comprimido (GNC), que desarrolla 80 caballos y que se monta en modelos como el Panda.
Audi logró el premio en la categoría de entre 2.0 y 2.5 litros por el 2.5 turbo de cinco cilindros y 340 caballos, Porsche fue el ganador en el apartado de entre 2.5 y 3 litros por el 2.7 DI de 275 caballos y McLaren logró el galardón para el mejor motor de entre tres y cuatro litros por el 3.8 V8 de 625 caballos.
Así quedó la clasificación general al Mejor Motor del Año 2013:
1. Ford Ecoboost de 1.0 litros
2. Volkswagen Twincharger de 1.4 litros
3. BMW Twin Turbo de 2.0 litros
4. Porsche Boxster 2.7 litros DI
5. Ferrari V12 6.3 litros
6. BMW de 1.6 turbo
7. BMW de 2.0 Twin Turbo
8. McLaren V8 de 3.8 litros
9. Audi 5 cilindros y 2.5 litros
10. Fiat y su motor ecológico
No hay comentarios:
Publicar un comentario